Společnost OKD, a.s. umožnila našim členům navštívit důl Dukla v Horní Suché u Havířova, který je v současné době v likvidaci. Podnětem k návštěvě dolu se pro nás staly informace o vyřazeném materiálu z důlní dráhy. Návštěva dolu proběhla nadvakrát a to dne 19.5. a 27.6. Vyřazený materiál důlní dráhy byl deponován na přilehlé ploše dolu. Na místě zůstalo ještě začátkem července poměrně velké množství důlních vozíků (huntů), kterými se vyváželo černé uhlí z dolu, vozy pro přepravu dlouhého materiálu, kolejový materiál jako kolejnice 93/18 a 115/24, vyhybky, dvojité kolejové spojky, drobné kolejivo apod. Podle informací sdělených od představitelů rušeného dolu byly lokomotivy BND 30 již z dolu odvezeny do šrotu, zřejmě díky netypickému rozchodu použitého na Dukle, který činí 550 mm, přičemž ostatní doly OKD používají rozchod 600mm. Část kolejového materiálu byla údajně odprodána na nově vznikající pivovarnickou drážku blíže nespecifikovanému pivovaru. Autoři tohoto článku budou vděčni za upřesnění této informace.
Vyřazený materiál z důlní dráhy byl samozřejmě velmi zajímavým artiklem pro zamýšlenou obnovu drážky v Rajnochovicích, proto jsme se rozhodli oslovit vedení společnosti OKD, přičemž zájem z naší strany byl především o kolejnice. I přes slibný průběh vyjednávání, jsme se nakonec s představiteli OKD nedomluvili na podmínkách převzetí materiálu z dolu. Vozíky o rozchodu 550 mm tedy čeká podobný osud jako lokomotivy BND 30, stejný osud čeká i na vyhybky. Použité kolejnice budou, podle slov majetkového správce dolu, odvezeny na některý z dalších dolů. Díky nájezdům zlodějů kovů, kteří jsou schopni odnést i několika set kilovou zátěž z areálu dolu (ukradena byla i zadní vjezdová brána do dolu!) a to i před zraky ostrahy areálu, která je prakticky bezmocná, muselo vedení dolu rychle reagovat a tak je předpoklad, že zbylý kolejový materiál už je převezen mimo dosah zlodějů a hunty spolu s vozy na přepravu dlouhého materiálu jsou již touto dobou ve šrotu.